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15 lançamentos de 1 dormitório em Barra Funda. A partir de R$ 223.031.
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Falar com especialistaEntre R$ 223.031 e R$ 334.965 em Butantã, Pinheiros, Vila Sonia, Cidade Jardim…
Unidades acima de 28 m² dentro do orçamento, em Butantã, Pinheiros, Vila Sonia, Cidade Jardim…
Entre R$ 223.031 e R$ 585.000 em Butantã, Pinheiros, Vila Sonia, Cidade Jardim…
Acima de 28 m² dentro do orçamento, em Butantã, Pinheiros, Vila Sonia, Cidade Jardim…
Barra Funda concentra 15 lançamentos de 1 dormitório , com valores entre R$ 223.031 e R$ 585.000 e metragens de 17 m² a 80 m². O valor médio do m² nas unidades de entrada é de R$ 10.307.
Apartamentos de 1 dormitório em Barra Funda são ideais para jovens profissionais, estudantes e investidores que buscam praticidade e localização estratégica.
O Parque das Perdizes sobe num dos endereços de nome mais novo de São Paulo: a Rua do Samba da Barra Funda, que até junho de 2026 se chamava Rua João de Barros e foi rebatizada pela Lei municipal 18.503 em homenagem às rodas de samba nascidas no bairro. É uma via de uma única quadra, entre a Brigadeiro Galvão e a Camarajibe, com comércio miúdo no térreo e a Casa Mário de Andrade, na Rua Lopes Chaves, ao lado. O transporte é o argumento duro do trecho: a estação Marechal Deodoro, da Linha 3-Vermelha, fica a cerca de 500 metros, duas estações antes da República e quatro da Sé. Cerca de um quilômetro adiante está o Terminal Palmeiras-Barra Funda, onde metrô, trens metropolitanos e a rodoviária intermunicipal se encontram. Na esquina da Brigadeiro Galvão funcionam as Faculdades Oswaldo Cruz, e o campus Memorial da UNINOVE vem logo depois. A Barra Funda vive o adensamento mais rápido da borda central, com salto de lançamentos de compactos em 2024 e população do distrito em alta de mais de 130% na década. O Parque das Perdizes entra nesse ciclo pelo porte: 24 andares e 816 unidades em um só endereço.
O Plano&Mais Barra Funda Marquês de São Vicente fica na Avenida Marquês de São Vicente, na Várzea da Barra Funda. É a mesma avenida em que está o complexo da estação Palmeiras–Barra Funda, o maior nó intermodal de São Paulo: metrô da Linha 3-Vermelha, trens das Linhas 7-Rubi e 8-Diamante da CPTM e o terminal rodoviário que liga a capital ao interior e ao Sul do país, tudo no mesmo edifício. É o tipo de endereço em que o carro deixa de ser condição para morar — e não por acaso o projeto nasce sem vaga de garagem. O vetor de valorização aqui é público e já está desenhado. A Barra Funda é o canteiro da Operação Urbana Água Branca, o instrumento urbanístico que vem convertendo as glebas industriais e ferroviárias entre a Marginal Tietê e a Avenida Francisco Matarazzo em quadras residenciais. Na própria avenida do empreendimento, a São Paulo Urbanismo projeta o Boulevard Marquês de São Vicente, uma requalificação prevista para ampliar área verde e mobilidade ativa ao longo do eixo que costura a Zona Oeste ao centro. Quem compra nesta quadra não está apostando em um bairro que pode mudar: está comprando dentro de uma transformação que já tem projeto e prazo. No entorno imediato estão o Memorial da América Latina, vizinho da estação, e o Allianz Parque, na Água Branca — dois equipamentos que mantêm fluxo cultural e de eventos o ano inteiro. Somados aos polos de escritório da Avenida Francisco Matarazzo, eles explicam o público dos apartamentos de 1 dormitório e de 2 dormitórios compactos que a Plano&Plano entrega aqui: quem trabalha no eixo oeste e quer alcançar qualquer ponto da cidade sobre trilhos.
A Avenida Marquês de São Vicente corre paralela à Marginal Tietê, e na altura do número 1.700 o endereço cai na Várzea da Barra Funda, na malha do antigo loteamento Parque Industrial Tomás Edson — a toponímia que batiza o edifício. É um corredor de quadras longas e glebas industriais, que estudo hospedado pela Prefeitura descreve como área subutilizada em transformação: menos vitrine de rua, mais galpão virando moradia. O eixo é o Terminal Intermodal Palmeiras-Barra Funda, que reúne num só endereço a Linha 3-Vermelha do metrô, as Linhas 7-Rubi e 8-Diamante da CPTM, o terminal urbano e a rodoviária, e liga o bairro ao centro sem baldeação. Desde julho de 2026 a Linha 6-Laranja opera em fase assistida as estações Água Branca, Sesc-Pompéia e Perdizes. Entre os Censos de 2010 e 2022 a Barra Funda foi o distrito que mais cresceu em população em São Paulo, puxada pela troca de galpão por prédio na Várzea e no Tomás Edson. O Plano&Mais Barra Funda Thomas Edison - Fase 1 entra nesse movimento com uma torre de 16 andares e 218 unidades.
Os apartamentos na planta de 1 dormitório em Barra Funda têm preços entre R$ 223.031 e R$ 585.000, com preço médio de R$ 319.826. São 11 construtoras diferentes com opções disponíveis.
Considerando os preços e metragens das unidades de entrada dos 15 lançamentos de 1 dormitório em Barra Funda, o valor médio do m² é de aproximadamente R$ 10.307. O valor varia conforme o padrão do empreendimento, o andar e o estágio da obra.
As unidades de 1 dormitório em Barra Funda variam de 17 m² a 80 m². A maioria dos empreendimentos oferece 0 a 0 vaga(s) de garagem.
Barra Funda concentra 15 lançamentos de 1 dormitório, com valores a partir de R$ 223.031. A região tem excelente potencial de valorização e infraestrutura completa para moradia e investimento.
Sim — dos 15 lançamentos de 1 dormitório com localização mapeada em Barra Funda, 8 estão a até 1 km de uma estação (3 a menos de 500 m). Estações próximas: Palmeiras-Barra Funda, Marechal Deodoro.
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